डिजेल ट्रक र जेनेरेटर सेटहरूको लागि युरो ६ वाल-फ्लो सिलिकन कार्बाइड डिजेल पार्टिकुलेट फिल्टर अनुकूलित गर्नुहोस्

छोटो वर्णन:

SiC DPF सिलिकन कार्बाइडबाट बनेको उच्च-तापमानको सिरेमिक फिल्टर हो, जुन डिजेल सवारी साधनहरूमा निकास ग्यासमा कालो र कण पदार्थ फसाउन, उत्सर्जन घटाउन र कडा उत्सर्जन मापदण्डहरू पूरा गर्न प्रयोग गरिन्छ।

SiC DPF सामान्यतया हेभी-ड्युटी डिजेल ट्रक, बस र कोच, निर्माण मेसिनरी: एक्साभेटर, लोडर, रोलर, जेनेरेटर सेट, समुद्री इन्जिन र युरो ६ / चाइना ६ डिजेल सवारी साधनहरूमा प्रयोग गरिन्छ।

सामाग्री:सिलिकन कार्बाइड

आकार:अनुकूलित गर्नुहोस्

फिल्टर प्रभावकारी:९५-९९%

डेलिभरी विधि:EXW, FCA, FOB, CIF, CFR, DAP, DDP

भुक्तानी सर्तहरू:टीटी, एलसी, पेपैल।

हामीलाई इमेल पठाउनुहोस्

उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन विशेषताहरू

● ठूलो विशिष्ट सतह क्षेत्र: उत्प्रेरकको साथ निकास ग्यासमा पूर्ण पहुँच सुनिश्चित गर्न।
● स्थिर पानी अवशोषण: उत्प्रेरकलाई उत्प्रेरक वाहकको सतहमा समान रूपमा दृढतापूर्वक जोडिएको सुनिश्चित गर्न।
● वार्म-अप: इन्जिन सुरु गरेपछि, क्यारियरको तापक्रम कम से कम समयमा उत्प्रेरक सक्रियता तापक्रममा पुग्न सक्छ।
● कम निकास प्रतिरोध: इन्जिनको निकास प्रतिरोध कम छ, जसले गर्दा इन्जिनको कार्यसम्पादनमा असर पर्दैन।
● उच्च शक्ति: उत्प्रेरक वाहकको सञ्चालन वातावरण उबडखाबड कारमा हुन्छ, त्यसैले उत्प्रेरक वाहक बाह्य क्षति बिना उच्च शक्तिको हुनुपर्छ।
● राम्रो एसेम्बली: क्यारियर भनेको एक्जस्ट एसेम्बली पार्टपुर्जा हो, राम्रो उपस्थिति र सटीक आयामहरूले मात्र उत्तम एसेम्बली सुनिश्चित गर्न सक्छ।

भौतिक र रासायनिक गुणहरू

वस्तु	एकाइहरू	प्राविधिक सूचकांक
Sic सामग्री	%	>९०
कोष घनत्व	सीपीएसआई	२००
भित्ताको मोटाई	mm	०.३५-०.४१
कोषको लम्बाइ	mm	१.२-१.४५
स्पष्ट छिद्रता	%	४२-६०
मध्य छिद्र आकार	m	१२-२०
ट्रान्सभर्स कम्प्रेसन शक्ति	एमपीए	>२.३
ठाडो सङ्कुचन शक्ति	एमपीए	१०-१८
थर्मल विस्तारको गुणांक (४०-८००ºC)	१०-६ / सेन्टिग्रेड	४.३-४.४
तापीय चालकता (५००ºC)	प/मिलिकेयर	१४-२२
क्याप्चर दर	%	> ९५
थोक घनत्व	किलोग्राम/लिटर	०.८
फिल्टर क्षेत्र	वर्ग वर्ग/लिटर	०.७५
नरम पार्ने तापक्रम	ºC	१४००

उपलब्ध सामान्य प्रयोग गरिएका आयामहरू

आकार	प्वालको घनत्व (प्वाल/इन्च२)	आकार (मिमी)	आकार (इन्च)
गोलो	३०० सीपीएसआई	Φ१०१.६ x१५२.४	४×६
गोलो	३०० सीपीएसआई	Φ११८.४ x१००	४.६६×३.९४
गोलो	३०० सीपीएसआई	Φ११८.४ x१५२.४	४.६६×६
गोलो	३०० सीपीएसआई	Φ१५० x१००	५.९×३.९४
गोलो	३०० सीपीएसआई	Φ१७० x१००	६.६९×३.९४
गोलो	३०० सीपीएसआई	Φ१९० x१००	७.४८×३.९४
गोलो	३०० सीपीएसआई	Φ२१० x१३०	८.२६×५.१२
गोलो	३०० सीपीएसआई	Φ२४० x७६.२	९.४५×३
गोलो	३०० सीपीएसआई	Φ२४० x१००	९.४५×३.९४
अंडाकार	३०० सीपीएसआई	Φ१२०.६ x ८० x १५२.४	४.७५×३.१५×६
अंडाकार	३०० सीपीएसआई	Φ१४४.८ x ८१.३ x १५२.४	५.७ × ३.२ × ६
अंडाकार	३०० सीपीएसआई	Φ१६९.७ x ८०.८ x ११५	६.६८×३.१८×४.५२
गोलो	४०० सीपीएसआई	Φ१५० x१००	५.९×३.९४
गोलो	४०० सीपीएसआई	Φ१४४ x १५२.४	५.६६×६
गोलो	४०० सीपीएसआई	Φ११८.४ x १५२.४	४.६६×६
गोलो	४०० सीपीएसआई	Φ११५.४ x १५२.४	४.५४×६
गोलो	४०० सीपीएसआई	Φ१०६ x १००	४.१७×३.९४
गोलो	४०० सीपीएसआई	Φ१०३ x १००	४.०५×३.९४
गोलो	४०० सीपीएसआई	Φ१०१.६ x १५२.४	४×६
गोलो	४०० सीपीएसआई	Φ१०० x १००	३.९४×३.९४
गोलो	४०० सीपीएसआई	Φ९३ x १५२.४	३.६६×६
गोलो	४०० सीपीएसआई	Φ८३ x १५२.४	३.२६×६
गोलो	४०० सीपीएसआई	Φ८० x १००	३.१५×३.९४
गोलो	४०० सीपीएसआई	Φ७६.२×५०	३×१.९७
गोलो	४०० सीपीएसआई	Φ६०×८५	२.३६×३.३४
अंडाकार	४०० सीपीएसआई	Φ१६९ x ८५.७ x ११५	६.६५ x ३.३७ x ४.५२
अंडाकार	४०० सीपीएसआई	Φ१६९ x ८०.८ x ११५	६.६५ x ३.१८ x ४.५२
अंडाकार	४०० सीपीएसआई	Φ१४८ x ८४ x १५२.४	५.८२ x ३.३ x ६
अंडाकार	४०० सीपीएसआई	Φ१४४.८ x ८१.३ x १५२.४	५.७ x ३.२ x ६
अंडाकार	४०० सीपीएसआई	Φ१२७ x ६३.५ x १५२.४	५ x २.५ x ६
अंडाकार	४०० सीपीएसआई	Φ९३ x ६१ x ९०	३.६६ x२.४ x ३.५४
अंडाकार	४०० सीपीएसआई	Φ१२०.६ x ८० x १५२.४	४.७५ x ३.१५ x६
अंडाकार	४०० सीपीएसआई	Φ१४३ x ९८ x १५२.४	५.६३ x ३.८६ x ६
अंडाकार	४०० सीपीएसआई	Φ१४७ x ९५ x १५२.४	५.७८ x ३.७४ x ६
अंडाकार	४०० सीपीएसआई	Φ१७७.८ x ११४.३ x १७०	७ x ४.५ x ६.७
अनियमित	४०० सीपीएसआई	१४४ x ८४ x ७५	५.६७ x ३.३x २.९५
अनियमित	४०० सीपीएसआई	११४ x १०५ x ११५	४.४९ x ४.१३ x ४.५२
अनियमित	४०० सीपीएसआई	११२.२ x ९२ x ११५	४.४२ x ३.६२ x ४.५२
अनियमित	४०० सीपीएसआई	११९.५ x ९९.५ x ११५	४.७ x३.९२ x ४.५२
अनियमित	४०० सीपीएसआई	१२०.२ x १०८.२ x ७५	४.७३ x ४.२६ x २.९५
अनियमित	४०० सीपीएसआई	१२२.३ x १०४.४ x ८०	४.८१ x ४.११ x ३.१५

Wओर्किङ सिद्धान्त

१. निकास भित्र बग्छ
डिजेल निकास ग्यास SiC DPF मा प्रवेश गर्छ, जुन सिलिकन कार्बाइडबाट बनेको छिद्रपूर्ण, भित्ता-प्रवाह सिरेमिक फिल्टर हो।
२. कालो पातमा फसेको छ
कालो धुवाँ (कालो धुवाँ) फिल्टरको भित्ता र छिद्रहरूमा कैद हुन्छन्, जबकि सफा ग्यास त्यसबाट जान्छ।
३. पुनर्जन्मले कालो धुलो जलाउँछ
जब कालो धुलो जम्मा हुन्छ, उच्च निकास तापक्रम वा इन्धन इन्जेक्सनले फिल्टरको तापक्रम बढाउँछ।
फसेको कालो धूलो CO₂ र पानीको बाफमा परिणत हुन्छ, जसले फिल्टर सफा गर्छ।
४. निरन्तर उत्सर्जन नियन्त्रण
यो प्रक्रिया दोहोरिन्छ: फिल्टर ट्र्यापले कालो धुलो → पुन: उत्पन्न गर्छ → उत्सर्जन मापदण्डहरू पूरा गर्न निकासलाई सफा राख्छ।

आवेदन

SiC DPF (सिलिकन कार्बाइड डिजेल पार्टिकुलेट फिल्टर) मुख्यतया हेभी-ड्युटी र उच्च-लोड डिजेल इन्जिनहरूमा प्रयोग गरिन्छ जसलाई उच्च थर्मल प्रतिरोध र भरपर्दो उत्सर्जन नियन्त्रण चाहिन्छ।

सामान्य अनुप्रयोगहरू

हेभी-ड्युटी ट्रकहरू, ट्रयाक्टर ट्रकहरू, डम्प ट्रकहरू
बस, कोच र सार्वजनिक यातायातका सवारी साधनहरू
निर्माण मेसिनरी: उत्खननकर्ता, लोडर, बुलडोजर, रोलरहरू
खानी मेसिनरी, फोर्कलिफ्ट, पोर्ट ह्यान्डलिङ उपकरण
कृषि मेसिनरी: ट्रयाक्टर, फसल काट्ने यन्त्रहरू
जेनेरेटर सेट, समुद्री डिजेल इन्जिन, स्थिर पावर युनिटहरू
युरो VI, चीन 6, टियर 4 अन्तिम उत्सर्जन मापदण्ड पूरा गर्ने डिजेल सवारी साधन र मेसिनरीहरू