nybanner मा होटल

अटोमोटिभ तीन-तर्फी उत्प्रेरकको लागि धातुको सब्सट्रेट

अटोमोटिभ तीन-तर्फी उत्प्रेरकको लागि धातुको सब्सट्रेट

छोटो वर्णन:

धातु वाहक तीन-तर्फी उत्प्रेरक अटोमोबाइल निकास प्रणालीमा स्थापित सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण बाह्य शुद्धिकरण उपकरण हो। यसले अटोमोबाइल निकासबाट निस्कने कार्बन मोनोअक्साइड, हाइड्रोकार्बन र कार्बन अक्साइड जस्ता हानिकारक ग्यासहरूलाई अक्सिजन यौगिकहरू र कार्बन डाइअक्साइड, पानी र नाइट्रोजन घटाएर हानिरहितमा रूपान्तरण गर्न सक्छ।


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन विवरण

मेटल क्याटालिस्ट कन्भर्टर अटोमोबाइल निकास प्रणालीमा स्थापित सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण बाह्य शुद्धिकरण उपकरण हो। यसले अटोमोबाइल निकासबाट निस्कने कार्बन मोनोअक्साइड, हाइड्रोकार्बन र कार्बन अक्साइड जस्ता हानिकारक ग्यासहरूलाई अक्सिजन यौगिकहरू र कार्बन डाइअक्साइड, पानी र नाइट्रोजन घटाएर हानिरहितमा रूपान्तरण गर्न सक्छ।

निर्दिष्टीकरण

आकार
खोलको आकार (मिमी)
कोर आकार (मिमी)
कोष घनत्व (CPSI)
रोटन्डिटी
Φ ३०×२२
Φ २८×२०
१००/२००/३००/४००
रोटन्डिटी
Φ ३५×२०
Φ ३३×२०
१००/२००/३००/४००
रोटन्डिटी
Φ ३५×३०
Φ ३३×३०
१००/२००/३००/४००
रोटन्डिटी
Φ ३५×४०
Φ ३३×४०
१००/२००/३००/४००
रोटन्डिटी
Φ ३५×५०
Φ ३३×५०
१००/२००/३००/४००
रोटन्डिटी
Φ ३५×६०
Φ ३३×६०
१००/२००/३००/४००
रोटन्डिटी
Φ३५ × ७०/१००/१३०
Φ३३ × ६०/९०/१२०
१००/२००/३००/४००
रोटन्डिटी
Φ४२ × ७०/१००/१३०
Φ४० × ६०/९०/१२०
१००/२००/३००/४००
रोटन्डिटी
Φ४५ × ७०/१००/१३०
Φ४३ × ६०/९०/१२०
१००/२००/३००/४००
रोटन्डिटी
Φ६३.५ × ८५/१००/१३०
Φ६०.५ × ७४.५/९०/१२०
२००/३००/४००
रोटन्डिटी
Φ७३ × ७०/१००/१३० लिटर
Φ७० × ६०/९०/१२०
२००/३००/४००
रोटन्डिटी
Φ९३ × ७०/१००/१३०
Φ९० × ६०/९०/१२०
२००/३००/४००
रोटन्डिटी
Φ१००,३ × १००/१३०
Φ९८.३ × ९०/१२०
६००
रोटन्डिटी
Φ१४४ × १५०/१५२,४
Φ१४२ × १४०/१४२,४
२००/३००/४००
रोटन्डिटी
Φ१९० × २००
Φ१८८ × १९०
२००/३००/४००
रोटन्डिटी
Φ४२० × १००/१३०
Φ४१६ × ९०/१२०
३००/४००
दौड ट्र्याक
१२३×६३×८५
१२०×६०×७५
२००/३००
दौड ट्र्याक
१२३×६३×१००
१२०×६०×९०
२००/३००
दौड ट्र्याक
७८.५×५२×१०४
७६.५×५०×९०
२००/३००
उत्सर्जन मानक
युरो२, युरो३, युरो४, युरो५, युरो६; EPA र CARB
इन्जिन अनुपालन
पेट्रोल इन्जिन, डिजेल इन्जिन र जेनेरेटरहरू
सक्रिय उत्प्रेरक तत्वहरू
Pt, Pd, Rh, र दुर्लभ पृथ्वी तत्वहरू
सब्सट्रेट सामग्री
धातु (FeCrAL)
आकार: ग्राहकको डिजाइन अनुसार गोलो, अंडाकार, रेसट्र्याक, आयत र अन्य विशेष आकार।
कृपया ध्यान दिनुहोस्:
१. कृपया सिसा भएको पेट्रोल प्रयोग नगर्नुहोस्।
२. कृपया लामो समयसम्म छिटो दौडनु हुँदैन (खुला लूप नियन्त्रण अवस्था)।
३. कृपया इन्जिनको गति माथि र तल नजानुहोस्।
४. कृपया धेरै ढिलो फायर नगर्नुहोस्।
५. यो लामो समयसम्म सुरु गर्न सकिँदैन।
६. आगो परीक्षण गर्न उच्च भोल्टेज लाइन लामो समयसम्म तान्नु हुँदैन।
कोटिंग: युरो २-५, EPA, CARB मापदण्ड पूरा गर्न विभिन्न मागहरूमा Pt, Pd, Rh आधारमा लेपित गर्न सकिन्छ।
 

प्रकारहरू

१ कोर २ कोर ३ कोर

微信图片_20250513160128_副本

फाइदा

फाइदा

सिरेमिक सब्सट्रेटको तुलनामा, धातुको सब्सट्रेटमा धेरै फाइदाहरू छन्:
१. राम्रो ताप चालन, छिटो ताप।
२. तल्लो ढाडमा दबाब।
३. ठूलो प्रभावकारी क्षेत्र।
४. बढी उत्प्रेरक क्षमता।
५. सानो र लचिलो डिजाइन।
६. पातलो पर्खाल।
७. उच्च यान्त्रिक शक्ति।
८. थर्मल झट्काको लागि राम्रो प्रतिरोध र थर्मल थकान प्रतिरोध।
९. लामो सेवा जीवन।

काम गर्ने सिद्धान्त

१ (१)

आवेदन

१. अन-रोड सवारी साधनको लागि गोलो र अंडाकार धातुको सब्सट्रेट।
२. सानो इन्जिनको लागि धातुको सब्सट्रेट।
३. अफ-रोड सवारी साधनको लागि धातुको सब्सट्रेट।
४. औद्योगिक उत्प्रेरकको लागि धातुको सब्सट्रेट।
५. अन्य प्रयोगको लागि विशिष्ट संरचना धातुको सब्सट्रेट।


  • अघिल्लो:
  • अर्को: