
मेटल क्याटालिस्ट कन्भर्टर अटोमोबाइल निकास प्रणालीमा स्थापित सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण बाह्य शुद्धिकरण उपकरण हो। यसले अटोमोबाइल निकासबाट निस्कने कार्बन मोनोअक्साइड, हाइड्रोकार्बन र कार्बन अक्साइड जस्ता हानिकारक ग्यासहरूलाई अक्सिजन यौगिकहरू र कार्बन डाइअक्साइड, पानी र नाइट्रोजन घटाएर हानिरहितमा रूपान्तरण गर्न सक्छ।
| आकार | खोलको आकार (मिमी) | कोर आकार (मिमी) | कोष घनत्व (CPSI) |
| रोटन्डिटी | Φ ३०×२२ | Φ २८×२० | १००/२००/३००/४०० |
| रोटन्डिटी | Φ ३५×२० | Φ ३३×२० | १००/२००/३००/४०० |
| रोटन्डिटी | Φ ३५×३० | Φ ३३×३० | १००/२००/३००/४०० |
| रोटन्डिटी | Φ ३५×४० | Φ ३३×४० | १००/२००/३००/४०० |
| रोटन्डिटी | Φ ३५×५० | Φ ३३×५० | १००/२००/३००/४०० |
| रोटन्डिटी | Φ ३५×६० | Φ ३३×६० | १००/२००/३००/४०० |
| रोटन्डिटी | Φ३५ × ७०/१००/१३० | Φ३३ × ६०/९०/१२० | १००/२००/३००/४०० |
| रोटन्डिटी | Φ४२ × ७०/१००/१३० | Φ४० × ६०/९०/१२० | १००/२००/३००/४०० |
| रोटन्डिटी | Φ४५ × ७०/१००/१३० | Φ४३ × ६०/९०/१२० | १००/२००/३००/४०० |
| रोटन्डिटी | Φ६३.५ × ८५/१००/१३० | Φ६०.५ × ७४.५/९०/१२० | २००/३००/४०० |
| रोटन्डिटी | Φ७३ × ७०/१००/१३० लिटर | Φ७० × ६०/९०/१२० | २००/३००/४०० |
| रोटन्डिटी | Φ९३ × ७०/१००/१३० | Φ९० × ६०/९०/१२० | २००/३००/४०० |
| रोटन्डिटी | Φ१००,३ × १००/१३० | Φ९८.३ × ९०/१२० | ६०० |
| रोटन्डिटी | Φ१४४ × १५०/१५२,४ | Φ१४२ × १४०/१४२,४ | २००/३००/४०० |
| रोटन्डिटी | Φ१९० × २०० | Φ१८८ × १९० | २००/३००/४०० |
| रोटन्डिटी | Φ४२० × १००/१३० | Φ४१६ × ९०/१२० | ३००/४०० |
| दौड ट्र्याक | १२३×६३×८५ | १२०×६०×७५ | २००/३०० |
| दौड ट्र्याक | १२३×६३×१०० | १२०×६०×९० | २००/३०० |
| दौड ट्र्याक | ७८.५×५२×१०४ | ७६.५×५०×९० | २००/३०० |
| उत्सर्जन मानक | युरो२, युरो३, युरो४, युरो५, युरो६; EPA र CARB | ||
| इन्जिन अनुपालन | पेट्रोल इन्जिन, डिजेल इन्जिन र जेनेरेटरहरू | ||
| सक्रिय उत्प्रेरक तत्वहरू | Pt, Pd, Rh, र दुर्लभ पृथ्वी तत्वहरू | ||
| सब्सट्रेट सामग्री | धातु (FeCrAL) | ||
सिरेमिक सब्सट्रेटको तुलनामा, धातुको सब्सट्रेटमा धेरै फाइदाहरू छन्:
१. राम्रो ताप चालन, छिटो ताप।
२. तल्लो ढाडमा दबाब।
३. ठूलो प्रभावकारी क्षेत्र।
४. बढी उत्प्रेरक क्षमता।
५. सानो र लचिलो डिजाइन।
६. पातलो पर्खाल।
७. उच्च यान्त्रिक शक्ति।
८. थर्मल झट्काको लागि राम्रो प्रतिरोध र थर्मल थकान प्रतिरोध।
९. लामो सेवा जीवन।
१. अन-रोड सवारी साधनको लागि गोलो र अंडाकार धातुको सब्सट्रेट।
२. सानो इन्जिनको लागि धातुको सब्सट्रेट।
३. अफ-रोड सवारी साधनको लागि धातुको सब्सट्रेट।
४. औद्योगिक उत्प्रेरकको लागि धातुको सब्सट्रेट।
५. अन्य प्रयोगको लागि विशिष्ट संरचना धातुको सब्सट्रेट।