DPF डिजेल इन्जिन सवारी साधनहरूको निकास ग्यासबाट डिजेल कण पदार्थ वा कालो हटाउन डिजाइन गरिएको उपकरण हो। DPF फिल्टरहरूले पहिले कणहरूलाई फसाउँछन् र त्यसपछि सामान्य डिजेल सञ्चालन निकास तापक्रममा निरन्तर जलाउन उत्प्रेरक प्रविधि प्रयोग गर्छन्।
DPF फिल्टरहरू एक प्रकारको भित्ता-प्रवाह मोनोलिथ हुन्, च्यानलहरू एकातिर खुला हुन्छन्, तर अर्कोतिर प्लग गरिएका हुन्छन्। यो डिजेल कार निकास प्रणालीमा स्थापना गरिनेछ, जसले गर्दा फसेर निकासको कण पदार्थ (PM) कम हुन्छ। डिजेल इन्जिन निकासका मुख्य घटकहरू कण पदार्थ (PM), कार्बन मोनोअक्साइड (CO) र हाइड्रोकार्बन (HC) हुन्, डिजेल कण फिल्टरहरूले डिजेल इन्जिनबाट तिनीहरूलाई ९०+% ले घटाउन सक्छन्।
विकाससँगै, सरकारसँग टेल ग्यास उत्सर्जन मापदण्डको लागि उच्च माग छ, त्यसैले हामी तपाईंको अनुरोध अनुसार कोटिंग DPF, PT, PD, RH प्रदान गर्न सक्छौं, सामान्य रूपमा Euro iv vvi हो।
यसैबीच, विभिन्न बजार अनुसार, हामी तपाईंको रोजाइको लागि कर्डिएराइट मटेरिला र सिलिकन कार्बाइड सामग्री उत्पादन गर्छौं, तल विस्तृत डेटा छ।
कर्डिएराइट डिजेल पार्टिकुलेट फिल्टरको भौतिक र रासायनिक गुणहरू
कर्डिएराइट फिल्टरहरूले उत्कृष्ट निस्पंदन दक्षता प्रदान गर्दछ, तुलनात्मक रूपमा सस्तो हुन्छ (Sic भित्ता प्रवाह फिल्टरको तुलनामा)। प्रमुख कमजोरी भनेको कर्डिएराइटको पग्लने बिन्दु अपेक्षाकृत कम हुनु हो।
| सम्पत्ति | प्राविधिक सूचकांक | ||
| १७/१०० | २००/१२ | ||
| गुणहरू | कोष घनत्व | १००CPSI को परिचय | २००CPSI को परिचय |
| १५.५ सीपीएससीएम | ३१ सीपीएससीएम | ||
| भित्ताको मोटाई | ०.०१७ इन्च | ०.०१२ इन्च | |
| ०.४३२ मिमी | ०.३०५ मिमी | ||
| खुला अगाडिको क्षेत्र | ३४.५% | ३४.५% | |
| ज्यामितीय सतह क्षेत्रफल | ३३.३ इन्च²/लिटर | ४७ इन्च²/लिटर | |
| १.३१ वर्गमीटर/लिटर | १.८५ वर्ग मीटर/लिटर | ||
| हाइड्रोलिक व्यास | ०.०८३ इन्च | ०.०५९ इन्च | |
| २.११ मिमी | १.४९ मिमी | ||
| फुट्ने मोड्युलस | ३५० CPSI/CPSCM | ३०० CPSI/CPSCM | |
| स्पष्ट छिद्रता | >=५०% | >=५०% | |
| थर्मल विस्तारको गुणांक (२०-८०० डिग्री सेल्सियस) | <=१.२×१०-६ /ºC | <=१.२×१०-६ /ºC | |
| सामान्य तापक्रममा सङ्कुचन शक्ति | >=१० एमपीए | >=१० एमपीए | |
| औसत छिद्र आकार | १३ माइक्रोन | १३ माइक्रोन | |
| पग्लने तापक्रम | >=१४०० डिग्री सेल्सियस | >=१४०० डिग्री सेल्सियस | |
| कालो-निस्पंदन दक्षता | >=९५% | >=९५% | |
| रासायनिक संरचना | SiO2 नामक तत्व | ५०.९±१% | |
| अल२ओ३ | ३५.२±१% | ||
| MgO | १३.९±१% | ||
सिलिकन कार्बाइड डिजेल पार्टिकुलेट फिल्टरको भौतिक र रासायनिक गुणहरू
सिलिकन कार्बाइड डिजेल पार्टिकुलेट फिल्टरहरू (Sic भित्ता प्रवाह फिल्टरहरू) को पग्लने बिन्दु र निस्पंदन दक्षता (९५% सम्म हुन सक्छ) कर्डिएराइट भन्दा उच्च हुन्छ, तिनीहरू सामान्यतया कर्डिएराइट भित्ता प्रवाह फिल्टरहरू भन्दा महँगो हुन्छन्।
| वस्तु | एकाइहरू | प्राविधिक सूचकांक |
| Sic सामग्री | % | >९० |
| कोष घनत्व | सीपीएसआई | २०० |
| भित्ताको मोटाई | mm | ०.३५-०.४१ |
| कोषको लम्बाइ | mm | १.२-१.४५ |
| स्पष्ट छिद्रता | % | ४२-६० |
| मध्य छिद्र आकार | m | १२-२० |
| ट्रान्सभर्स कम्प्रेसन शक्ति | एमपीए | >२.३ |
| ठाडो सङ्कुचन शक्ति | एमपीए | १०-१८ |
| थर्मल विस्तारको गुणांक (४०-८००ºC) | १०-६ / सेन्टिग्रेड | ४.३-४.४ |
| तापीय चालकता (५००ºC) | प/मिलिकेयर | १४-२२ |
| क्याप्चर दर | % | > ९५ |
| थोक घनत्व | किलोग्राम/लिटर | ०.८ |
| फिल्टर क्षेत्र | वर्ग वर्ग/लिटर | ०.७५ |
| नरम पार्ने तापक्रम | ºC | १४०० |
तपाईंको सन्दर्भको लागि हाम्रो लोकप्रिय आकारहरू
| आकार | सीपीएसआई | भोल्युम(L) |
| φ११८*१५२.४ | १००/२०० | १.६७ |
| φ११८*२५४ | १००/२०० | २.७८ |
| φ१२७*१५२.४ | १००/२०० | १.९३ |
| φ१२७*१८० | १००/२०० | २.३ |
| φ१२७*२५४ | १००/२०० | ३.२२ |
| φ१४४*१५२.४ | १००/२०० | २.४९ |
| φ१४४*२०३ | १००/२०० | ३.३१ |
| φ१४४*२५४ | १००/२०० | ४.४४ |
| φ१४४*३०५ | १००/२०० | ४.९७ |
| φ१९०*१५२.४ | १००/२०० | ४.३२ |
| φ१९०*२०३ | १००/२०० | ५.७६ |
| φ१९०*३०५ | १००/२०० | ८.६५ |
| φ२४०*२४० | १००/२०० | १०.९ |
| φ२४०*३०५ | १००/२०० | १३.८ |
| φ२५०*३०५ | १००/२०० | १४.९७ |
| φ२६७*२५४ | १००/२०० | १४.२२ |
| φ२६७*२६७ | १००/२०० | १४.९५ |
| φ२६७*३०५ | १००/२०० | १७.०७ |
| φ२८६*३०५ | १००/२०० | १९.६ |
| φ२८६*३५५ | १००/२०० | २२.८ |
| φ३०५*३०५ | १००/२०० | २२.२८ |
| φ३३०*३८१ | १००/२०० | ३२.५९ |
आकारको लागि, यदि तपाईंको मात्रा ठूलो छ भने हामी अनुकूलित गर्न सक्छौं
सिलिकन कार्बाइड डिजेल पार्टिकुलेट फिल्टर (DPF)
पोस्ट समय: डिसेम्बर-२०-२०२४